话高声问道。
这句话也代表了所有人的心声，大家都是汽车行业的从业人员。对于一个年汽车消费超过150万辆、并且以年均10%的速度递增的市场对邦奇动力意味着多大的机会，心中简直再清楚不过了。
“当然，”埃里克.麦格劳郑重的点头到：“我不会再这种事情上说谎话，林先生告诉我。他将会从公司里组织一批人去他们国家进行实地考察，嗯，人数定在20人。”
可以去他们国家实地考察？埃里克.麦格劳的这话一出口。不但范德.拉诺特松一口气，其他人也松了一口气：既然新老板敢这么承诺。那就说明情况基本上不可能假到哪里去……不会不觉间，大家似乎已经默认了林铮是自己的老板的这个事实。
“我给大家介绍一下邦奇动力在这个巨大的市场当中的机会。我认为这是邦奇能够成长为比利时的jetco的原因，”看着众人的反应，埃里克.麦格劳心中一喜，竟然下意识的又提高了一下嗓音：“这个国家的汽车普遍使用手动变速箱，手动挡的车型，最便宜的之需要不到4000欧元，当然，这是a00级别的微型车，市场上销量最广的车型是a级紧凑型车，市场售价约在16000欧元左右，全都是手动挡，没有一辆自动挡车型。我问林先生，为什么没有自动挡的车型，林先生告诉我，因为自动挡的车子太贵，自动变速箱只有在进口的中高档以上级别的汽车汽车上才会有，这些进口到他们国家的自动挡汽车，最低零售价都在万欧元以上，年销售量超过30万辆；
我计算过，如果在他们的a级车上换装邦奇的cvt自动变速箱，成本增加的幅度不会超过2000欧元，这意味着什么？”
说到这里，埃里克.麦格劳激动起来，挥舞着手臂大声的对众人道：“这意味着原来平均售价超过3万欧元的自动挡车型，现在最多也不会超过2万欧元！而在他们的国家，竟然没有一家自动变速箱工厂！先生们！先生们！听到林先生的话，我立刻就意识到，这就是邦奇的机会，这就是我们所有人的机会！”
“……”
这次没有人打断埃里克.麦格劳的话了，回答埃里克.麦格劳的是一阵低沉而急促的喘息声，他们一个个眼珠子都红了：自动挡的车型，最低售价都在万欧元以上？上帝啊，比利时的自动挡车型，最低的只需要万欧元左右就可以买得到……
他们之前还有些担心中国的手动挡车型那么多，是不是以为中国人不喜欢自动挡，现在明白了，不是他们不喜欢，而是买不起。扪心自问，如果一辆手动挡的车型需要16000欧元，一辆自动挡的车子则超过30000欧元，换了是他们，他们也会选择手动挡的车
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