3)第174章 扩大业务(二合一)_带着工坊系统成为超级军火商
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  受。

  “是的,不过我们有他们的全部技术授权,所以不用担心供货和质量问题。”李万福点了点头,有点摸不准对方问这个问题是想要做什么。

  “以我司目前的运输需求来看,对于卡车整车的采购数量可能会比较有限。”韩峰一句话让李万福的心里凉了半截,毕竟他作为阿尔及利亚地区的负责人,如果迟迟打不开局面的话,前途可谓一片黯淡。

  然而韩峰接下来的第二句话又让李万福瞬间经历了大落大起:“但我们目前正在寻求单独采购动力总成,制造一些……一些柴油驱动的轮式车辆,如果直接从欧洲购买的话,一来价格很高,二来供货的可靠性也不够,不知道贵方使用MAN技术的发动机能否单独用来出口?”

  “这……”李万福犹豫了一下:“原则上这件事情我得咨询国内方面才能给你答复,但私下说的话肯定是可以的,如果有需要的话,我们甚至可以负责变速箱和发动机的匹配工作,当然,这需要贵公司提供具体的产品需求才行。”

  “这些细节我们之后再说,而且手动变速箱,尤其是12速手动变速箱并不是很符合设计需求,我们产品的预计使用环境可能会比较激烈,驾驶员恐怕没有精力做出特别频繁的换挡动作。”韩峰摆了摆手。

  实际上在刚才看到生产线上的那些卡车时,韩峰的想法是设计一种8*8轮式底盘的突击炮,或者用时髦一点的叫法“轮式坦克”。

  毕竟撒哈拉沙漠以及撒哈拉沙漠更往北的西部和北部阿非利卡地区几乎是全世界最适合使用轮式装甲载具的地方。

  韩峰的想法是自己自己制造8*8的装甲底盘以及炮塔,火力可以直接使用100mm的2A29滑膛炮或者105mm的L7线膛炮,至于火控和观瞄设备则可以安装T90SA同款松树U,这样用惯了T90的阿尔及利亚军队甚至可以无缝适应新装备。

  当然要是嫌贵的话也可以用1A43-11+1PN-96MT-01,这样用惯了T72的阿尔及利亚军队就可以无缝适应新装备。

  相比于传统意义上的履带式坦克,轮式战车重量更轻、油耗更低、可靠性更好,这意味着它们有更好的续航能力,无须担心在后勤补给不足的情况下跑到一半趴窝或者坏在半路上,战略机动性也更好,无论是通过飞机还是卡车运输都更加方便。

  作为代价,这些武器的稳定性不足,因此火力往往弱于主战坦克,另外轮子的越野能力终究不如履带,因此对复杂地形的适应能力更差,并且防护几乎相当于没有,最多只能应付一下重机枪。

  阿尔及利亚陆军拥有一支超过2000辆的庞大装甲部队,其中有近700辆是已经非常古老的T62和T55坦克,还

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