在沈飞待了半个月，李曙光仿佛又回到了当初刚刚进入沈飞时的样子，与大家相处得非常融洽。
当然了，李曙光与黄瑶的感情也是与日俱增，这次又到了要分别的时候，黄瑶那依依不舍的样子，可是令李曙光无比的心动。
但是没有办法啊，还是必须要走啊，因为这次李曙光可是要去参加直十三系列直升机的详细设计评审会，直十三对中国来说太重要了。
好在李曙光已经做好了规划，下半年就要正式的筹备公司的事情了，到时候黄瑶就将离开沈飞，去他创办的公司担任董事长兼总经理。
直升机所，现在大家都是既紧张又自豪，因为直十三系列，三个型号都已经完成了详细设计工作，即将迎来专家评审了。
李曙光的到来，让大家总算是松了一口气，有李曙光的亲自把关，想来通过评审就没有问题了。
毕竟李曙光是全能的，他也是专家组的成员。
这不是说评审专家们要卖李曙光的面子，而是李曙光看过了没有问题，那就肯定没有问题。
李曙光这两天确实也很辛苦，熬夜加班的在计算机面前，调取直十三系列的设计资料，进行粗审。
看来这次比上一次还要好很多，基本上找不到什么问题了。
李曙光也很高兴，现在各个飞机设计所和制造厂，都已经掌握了计算机辅助设计与制造系统的应用，非常的熟练了。
直十三系列，可以说是军方最重要的一个直升机型号了，因为它是十吨级的，这个吨位的用途最为广泛，而且它的性能比起五吨级的直十二系列，要高出不少，这就好比是歼十战斗机和歼十一战斗机的搭配，运十四战术运输机和运十五战略运输机的搭配一样。
直十三系列，将来要与直十二系列形成高低搭配的。
无论是陆军通用运输型，还是海军舰载型，又或是重型武装型，都是非常重要的型号。
特别是直十三A重型武装直升机，它可以说是对标米国的阿帕奇和苏联的米二四重型武装直升机，所以这次评审非常的重要。
李曙光还是很满意的，设计师们完全是按他的意图来完成了详细设计工作。
三天后，直升机所迎来了军方领导和评审专家。
大家都非常的高兴，这次评审只要顺利通过了，直十三系列就将正式的进入原型机制造的阶段，这是向量产服役迈进一大步了。
军方领导非常高兴地做了一番讲话，也向专家们提出了一些严格要求。
绝对不讲情面，如果确实有问题，那就必须推倒重来，或者进行重大改进。
当然推倒重来是不可能的，毕竟这是李曙光设计的总体方案，那怎么可能会有问题了，最多就是一些详细的设计有点问题，这可以进行局部的修改。
评审工作很快就开始了，毕竟这次评审实际上
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