时间来到九月，时候六零三所和西飞传来好消息了，运十六超级战略运输机，经过大家的努力，终于完成了详细设计工作。
这次军方组织了数十位的专家，来到了六零三所，准备开展评审工作，李曙光也来了，他可是专家组组长呢。
毕竟这么巨大的飞机，也就只有李曙光来负责了，别人还真不行，这是国内从来没有过的机型，七百吨的大家伙啊，想想都觉得可怕。
评审会开始后，还是军方领导做重要的指示，要求专家们必须要严格执行评审的标准，毕竟这次可是七百吨的大飞机，如果有一点问题就会砸了中国航空工业的招牌啊。
所以专家们也是不敢马虎，这评审工作一开始，大家都是非常的细致认真。
对所有的数据都还要验算一遍才放心，运十六战略运输机，的确是让人惊叹的杰作，它的货舱尺寸比安二二五还大了百分之三十以上，这载重也多五十吨，这需要飞机有极大的强度，所以飞机骨架用的钢材都是特殊钢材，强度极高就像是潜艇一样。
还有飞机用了不少的复合材料来降低重量，这也是非常重要的，六台发动机推力是非常充足的，毕竟一台就是三十吨以上的推力呢。
五百吨的C940客机只用四台这种发动机，七百吨的运十六战略运输机用六台是很充足的。
经过专家们的辛苦努力，最后运十六战略运输机的详细设计终于获得评审通过，西飞厂终于要开始建造原型机了。
没有错，就是用建造来说的，因为这飞机太大了，而且原型机其实也是要服役的。
歼十八垂直起降战斗机，现在也进入到了最后的试飞阶段，要知道这款隐身的四代机，可是万众期待的。
它是海军舰载战斗机当中的最强者，很多军迷都把它叫做骨头鹰呢。
这是一种猛禽，非常的厉害，俗称海东青。
今天是歼十八战斗机第一次上舰，所以李曙光也来到了两栖攻击舰上。
大海上的两栖攻击舰，那也是个大家伙了，相当于中型航母，所以歼十八战斗机在这甲板上降落，应该说是没有问题的。
现在三号原型机已经从陆基机场起飞，朝着两栖攻击舰飞过来了。
很快大家都看到了歼十八，它来到了两栖攻击舰甲板上空，准备着舰了。
随着四个升力风扇展开，尾喷口也要缓缓的向下转，这时候它很快就变成了悬停的状态，看起来真是不可思议的厉害。
随着它的高度不断的降低，强大的气流也是吹在了甲板上，这是经过特殊加强的甲板，不然还承受不了发动机尾气的高温。
最后歼十八战斗机还是稳稳的落在甲板上，大家都欢呼起来了，领导们也是纷纷鼓掌，这次飞得很漂亮啊。
接下来领导们和试飞员握手，告诉他一定要好好飞，接下
请收藏：https://m.tp18.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）