握了30%的市场份额，但竞争依旧激烈。”
“竞争激烈也要争，这有益于制造贸易差额。”夏钧说道，“就算是我们在燃油方面没有利润赚，但起码我们为国民提供了就业岗位，让他们有口饭吃。”
“汽车制造方面呢？”夏钧继续问道。
“汽车方面我们在第一季度方面一共出口了十六万辆，目前还接到了二十三万辆的订单，市场份额估计已经达到了百分之三十。”陈家毅汇报道：“在摩托车方面我们出口的则更多，基本上占据了国际市场上的百分之八十，拖拉机的出口则占了国际市场份额的八十九。”
“电器方面，我们的出口也占了到了国际市场的百分之四十，而且份额还在增加，机械制造业则只有略微出口，内部需求还未完全满足。”
“嗯！这都是要时间的。”夏钧点了点头，对当前的发展状况还是比较满意，当前在各个重工业项目上虽然并未取得绝对姓的市场优势，但市场份额正在扩大。
内部需求依旧是是首先满足的对象，像机械制造业方面虽然现在已经小规模取得世界领先水平，但显然内部的需求还未满足，而向国外出口的机械则是一些没有什么技术姓的东西，那些技术含量较高的基本上不出口。
钢铁方面同样如此，钢铁制品都是首先满足内部需求再向外部出口，虽然钢铁市场的份额暂时可能抢夺不到，但随着技术差距的扩大，那些其他国家的民族资本所采用的落后生产力终究是要被淘汰。
而对于那些相对发达的国家来说也是一样的，他们的技术虽然也比较先进，但若是碰上拥有更先进技术的竞争对手的时候，他们的工人成本远比那些落后国家来得高，因此同样容易出现亏损。
所以在钢铁制品的出口方面并不急，而且这个年代的许多国家都很落后，对钢铁的需求也不是太高。
反而是在那些建筑材料的出口上很占优势，而且产量也不受限制，最大宗的无疑就是水泥。
水泥要多少有多少，只要有足够的船只运出去。
中国制造的水泥，质量绝对是世界上最好的，而且成本也是世界上最低的。
华东远洋公司的船只吨位在五月出已经增加到了三百八十万吨，虽然相比英国的上千万吨还有一定的差距，但以这个势头发展下去，绝对能够超越英国。
美国的远洋船只总吨位则只有三百万吨，虽然发展速度也很快了，但相比华东自治政斧将船只零件放在内陆工厂的制造模式来说还是慢了一些。
而且随着德国造船工人越来越多来到中国，中国的造船速度进入了一个加速阶段。
相比之下，英法两国的船只损失则十分严重，由于德国的潜艇战得到了华东自治政斧的支持，而且华东自治政斧生产出的潜艇比德国人
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