计划都是市委市政府的重点项目，我们辛苦一点也是应该的！”虽说和萧风的私交不错，但是江伟建在记者面前还是把姿态做足。
江伟建对于‘镜湖集团’的感情很复杂，或许。每一个辖区出现特大型企业的地方领导，都会有这种幸福的烦恼吧。
按照党内的升迁惯例。以江伟建的资历要想做到地级市的一把手，起码要在2013年才能达到，但是在‘镜湖集团’快速崛起的背景下，江伟建在2010年底就完成了这一目标。
现在，省内已经有了动议，有意让江伟建调任省政府副省长的职务。这是他在姚州任职期间的一个奖励。
这两年，得益于‘镜湖集团’的快速发展，姚州全市的国民生产总值提高了近两倍，人均收入增幅位列全省第一，这些都是沉甸甸的政绩。
只不过让江伟建郁闷的是。自己这个市委书记在姚州地区经济事务上的话语权并不大，甚至杨远航在许多投资者眼中的地位要更高。
还好，今年中.央完成换届之后，自己明年年初就到到省里去了，这个问题还是留给下一任头疼吧。更何况，从2013年开始，‘银杏新区’正式脱离姚州市的管辖，成为滇南省直辖的正厅级创新新区，更不用江伟建操心这些有的没的！
相互寒暄之后，萧风和江伟建各自带着自己的谈判团队进入了市委的大会议室，开始就‘镜湖集团’修建机场的议案进行讨论！
其实，今天只不过是一个过场罢了，在此前萧风已经把相关的申请分别递交给姚州市委市政府、民航总局和蓉城军区，各种审批程序已经在紧张地进行之中了！
之所以要有一个这样的过场，只不过是为了向外界透露一个信息，那就是‘银杏新区’可以为投资商提供更好、更完善的配套服务！
等到媒体记者完成任务之后，萧风就和江伟建、李云海等人呢叙旧，至于具体的谈判工作自然有庞大的团队在进行！
……
……
就在‘镜湖集团’和姚州市委市政府为‘银杏机场’的立项造势的时候，这份申请书也出现在了民航总局、蓉城军区高层的案头上。
一开始，这份申请就要面临着被枪毙的危险，毕竟银杏村并不适合建设机场！
虽说‘银杏地区’的国民生产种植超过了300亿，但是它还在姚州机场的辐射范围内，在国内严格控制机场建设的情况下，这种小型支线机场压根得不到政策支持！
不过，这个世界上的聪明人很多，一些审阅申请的领导很快从这份报告之中嗅出一丝不一样的味道。
那就是这座机场将会由‘镜湖集团’全资建设，并且不会投入商业运营，由‘镜湖集团’承担运行费用；同时，‘镜湖集团’还承诺军方有需要的时候，机场随时都可以免费征
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