2)第817章国泰航空_重生香江1981
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  要有足够的利益,想要得到对方持有的百分之三十股份,还是很容易的。

  汇丰不同于怡和与太古这类早期洋行,早期的英资洋行它们是哪里有利益,就往哪里钻。

  汇丰银行入股别的公司,大多数情况是因为看好这家公司,等以后公司发展好了,手上持有的股份能卖个好价钱,同时双方建立更多的合作关系。

  怡和与太古这类洋行不一样,但凡是它们看上的公司,就会想方设法的收归旗下,能独吞利益,绝对不会留给他人一口吃的。

  太古洋行发展模式与怡和差不多,业务涉及的行业呈多元化,主要集中在船运、航空、地产、贸易方面。

  不同于怡和近年来大肆扩张,太古洋行在内陆发出收复香江的消息后,就变得格外低调起来,在香江的业务没有大肆扩张,也没有收缩阵地。

  其原因,主要是太古洋行背景比较干净,没有怡和那么多黑历史。

  太古洋行的历史,最早可以追溯到十九世纪初,其创始人约翰·施怀雅是英格兰西北部著名港口城市利物浦的一家纺织厂老板。

  十九世纪中期,由于英国开启全球贸易之路,太古洋行转身做起了进出口贸易,由此展开了在中国的发展历程。

  太古集团一直是由英国施怀雅家族把持着,其公司大股东也一直是施怀雅家族,香江四大洋行每家都存在了上百年历史,其他三家幕后老板如今都已换了主人,独独施怀雅家族历经一百多年时间,依旧牢牢把持着太古洋行,不曾被他人取代。

  基于没有太多黑历史,太古洋行内部虽然也对内陆收复香江抱有强烈的不安,但总得来说,还是比较淡定的,没有像怡和那样,一心想着搬离出香江,生怕被内陆秋后算账。

  “老板,老板”

  “摁?”杨辰从沉思中醒来,疑惑的看着叫醒他的蓝美人,脸上流露出一丝不解。

  “老板,我们到了。”

  蓝美人嘴角抽搐了一下,不知道对方刚刚在发什么呆,伸手指了指窗口处。

  杨辰下意识转过头看向窗口,发现飞机已经落地,正在缓慢减速。

  杨辰舒了一口气,摇了摇头,打算将国泰航空的事情先放到一边,暂时不作他想。

  现阶段英国航宇公司主要任务是说服英国政府,或者说是撒切尔夫人为首的保守党,说服这些人参与对中东的军火贸易。

  两伊战争现在打的热火朝天,以法国和美国为首的欧美国家,如今正疯狂的往中东出售军火,后面暂且不说,单单是近两年来,美法两个国家在军火贸易上面,已经获得了丰厚的报酬。

  英国作为欧洲老牌强国,在早期全球贸易中,军火贸易也是最重要的一环,英国人为了赚钱,什么事情都干的出来。

  当初这个以海盗起家的国家,能为鸦&片发动战争,还有什么是他们不能干的?

  难道说,现在英国落寞了,就不好意思赚这个钱了?

  别人信不信无所谓,反正杨辰不相信。

  俗话说的好,狗改不了吃屎,有利益不赚,除非英国人傻了。

  英国人现在之所以对中东战争积极性不高,主要是国内两党都把精力集中在了改革上面,为私有化和国有化争得不可开交。

  别人不知道两伊战争经历多长时间,杨辰却是非常的清楚,长达八年的两伊战争,那两个中东石油国家,不仅花光了所有外汇,同时还欠下美法两个欧美国家巨额外债。

  哪可都是钱,大把大把的钞票美金,要是错过了,那就太可惜了。

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