弯下的脊梁这会也无力的弯了下来，现在的他，已经看到了未来，看到了磨刀霍霍的东北大军，既将挥师入关的一幕。

　　“再也没有人能阻挡他唐子然了！”

　　苦叹一口气，李鸿章有些痛苦的闭上了眼睛，十年，在过去的十年中，执掌北洋的他同样苦心经营着，在过去的十年中，他做的事情比前三十年做的还要多。取得的成功，自然也远非前三十年所能相比。

　　唐山的机车厂以及钢铁厂、大沽口的大沽造船厂、德县的北洋兵工厂，还有青岛的海军船坞，芦汉铁路，津镇铁路再加上胶济铁路，这一座座工厂、一条条铁路，无不是见证着过去十年间的进步，可是相比于东北，总还是差了那么一点，何止是一点啊！

　　差得太多了，其实，从一开始，人家就把北洋甩在身后了，只不过，自己一直都装做视而不见，不是装作看不见，而是……哎，现在再想这些又有什么用呢？

　　现如今，他唐浩然已经把一切都准备好了，只等着挥师入关南下了！待到时机合适的时候，恐怕就是黄袍加身了！

　　更何况，还有天命……天命！

　　想到这两个字，李鸿章的面上顿时显露出一副五味杂阵之色。

　　光绪十八年，当时满清朝廷刚在“壬辰之战”中惨败，“朝廷”甚至不得不“屈辱”的认可“九督议政”，甚至就连挑起“壬辰之战”的驻朝统监唐浩然亦位列为九督之一，对于这个“乱臣贼子”朝野上下自然充满了仇视情绪，而在许多读书人的眼中，那以“洋学代之国学”的唐浩然无疑是“祸乱之源”的“当世之贼”，舆论变得对东北非常不利。面对关内舆论对自身的不利，东北当局自然是倍感焦虑。

　　针对当时远东和内地的复杂形势，原本肩负“同化朝日，融汇中华”的“东亚同文会”开始肩负起了新的责任——对关内的舆论鼓动，其认为最妥当的办法就是缓和与内地紧张的关系，并逐渐培养亲近东北之心，在“匡正中华”的前提下影响内地舆论。

　　也正是从那时起，在充足的经费支持下，“东亚同文会”这一建于朝鲜旨在同化朝鲜人，后又鼓吹“东亚同文同种”的“同华机构”，开始了对内的工作，在短短数年间，借助内地新政之机，其于内地收购创办数十家报纸，以影响左右内地舆论。

　　也正是从那时起，内地才开始一点点的受到影响，而其中所受影响最大的恐怕就是“昭昭天命”。

　　“匡复中华之昭昭天命！”

　　一句简单的话语，在某种程度上，显露着某种程度上的野心。“九督议政”之后，尽管在关内各督幕僚以及舆论之中皆有种种言论，在舆论吹嘘着大一统的同时，同样出现了“代清”的苗头，但内地更多的却是从所谓的“五德终始说”说去言道

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