是汗水,可心中的寒意未消,刚才稍有犹豫就会被干掉,十分危险。他发誓再也不来货舱了,直到这次航行结束,然后马上辞职,挣再多的钱也得有命花才行。他不清楚对方的潜伏货轮上真正目的,可死了这么多人,图谋一定消不了,自己躲得越远越好。
大副返回甲板后,继续值班守夜,直到换班,返回自己的舱室休息。他虽然很疲倦,却翻来覆去睡不着,闭上眼就会想起自己打死船员,面目全非地躺在地上,凄惨无比。他用霰弹枪打死船员并毁容,用来冒充劫持者,掩护真正的劫持者潜伏躲藏,这就是200万欧元的代价。
他不知道自己是什么时候睡着的,但却被一阵密集的敲门声惊醒,很不情愿地睁开眼睛,发现已经是早上五点,睡误了。他需要在五点前屋驾驶室接替船长控制货轮,结果忘了定时,如果不是有人敲门,估计会一直睡下去。他很快起床,开门告诉外面的水手,自己马上就去驾驶室。
水手走后,大副简单洗漱一下,换上干净的制服,开门离开,很快来到驾驶室内。船长并未责怪他,毕竟发生劫持事件后,所有人都身心俱疲,能坚持到现在已经很不错了。船长的心情似乎不错,神色看上去很正常,伸手拍大幅的肩膀,告诉他马上就要到目的地了,再坚持一会儿。
大副不久接过驾驶舱的指挥权,检查一遍仪器设备,没有任何异常,示意负责操控舵轮的船员继续保持航速不变,自己走的舷窗前,手持望远镜观察海面。他发现m国军舰已经离开了,说明货轮已经进入b国的领海,不过海面上有晨雾,暂时看不到萨拉奇港的轮廓,相信太阳出来后雾气就会散去。
舷窗破损的玻璃已经更换好,货轮雾灯和警示灯已经打开,后者不断闪烁,提醒附近航线上的大小船只,防止发生碰撞。不过最主要的防撞措施还是雷达扫描,目前尚未发现有人其余船只靠近,航行安全。海面上晨雾始终没有消散的迹象,大副使用望远镜一直看不到萨拉奇港,遂返回控制台,查看航线图,很快确定距离萨拉奇港还后四十海里。
他不久让操控货轮的船员减慢航速,因为前方是雾气最浓厚的区域,尽管雷达屏幕没有显示附近有任何船只,还是小心为妙。他等货轮的航速减慢,重新回到舷窗前观察,并给自己倒了一杯热咖啡,慢慢啜饮着。距离萨拉奇港口越近,他的心情越紧张,担心劫持者会利用货轮搞什么阴谋,不知自己能否安全脱身。
他心绪不宁之际,驾驶室的电台突然传来呼叫声,是萨拉奇港口的管理部门,目的不明。大副立刻靠近数字电台,拿起手麦,果断回应对方的呼叫,随后表明身份。但是对方要求和船长通话,态度很坚决,
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